Une passerelle cyclo-piétonne élancée et élégante relie désormais la vieille ville au quartier hospitalier de la commune bavaroise d'Eichstätt. Ce projet client remarquable a bien mérité d'être récompensé par le « Prix des ingénieurs de Bavière 2023 » et le « Prix d'ingénierie Ernst & Sohn 2024 ».
À Münster, une passerelle piétons-cyclistes doit être remplacée. La particularité du site est la structure élégante qui traverse le canal Dortmund-Ems en un arc fluide. Une structure vraiment très intéressante !
Le pont du roi Louis, construit en 1852 et long de 123 m, est un exemple remarquable du génie civil allemand. Depuis 1986, l'ancien pont ferroviaire en bois est une passerelle piétons-cyclistes traversant la rivière Iller, 30 mètres en contrebas.
La société SIDO Madera, client espagnol de Dlubal, a conçu une passerelle pour piétons et cyclistes de 21 mètres de long située à Orihuela, Alicante. Elle a été réalisée en pin lamellé-collé GL24H traité en autoclave avec des sels de cuivre. Des raidisseurs en acier S235 galvanisés à chaud ont également été utilisés.
Depuis juillet 2022, cette tour dans les arbres offre une vue à 360 degrés sur le « parc forestier d'Avondale » en Irlande. Au même moment, le premier sentier dans les arbres du pays a été aménagé. Celui-ci a été ouvert par le président irlandais Micheal D.
En mai 2022, une nouvelle passerelle Sky Bridge a été inaugurée dans la région de Dolní Morava, en République tchèque. Avec une longueur de 721 m, elle est devenue la plus longue passerelle au monde. La passerelle a été dimensionnée et réalisée par TAROS NOVA a.s. et le calcul de structure a été effectué dans RFEM 5.
La dégradation inquiétante du platelage en bois de la passerelle piétonne et cyclable de la vallée Seriana, dans la province de Bergame en Italie, a obligé la reconstruction de cette dernière avec des matériaux plus durables. Dans ce contexte, la Communauté de Montagne Valle Seriana a confié la conception et la gestion des travaux pour le remplacement de la traversée de la rivière Serio entre les communes de Cene et Gazzaniga, en Italie, au Studio Rota Nodari d'Alzano Lombardo.
La tour d'observation avec passerelle forestière Malahat SkyWalk constitue une nouvelle destination palpitante au cœur de la région sud de l'île de Vancouver.
Le bureau d'études Witteveen+Bos a réalisé l'analyse sismique d'une passerelle en béton déjà construite aux Pays-Bas. L'équipe de la société a également effectué des vérifications pour un pont composé de tubes d'acier relié à cette passerelle et pour des canalisations.
Le bureau Witteveen+Bos a inclus les spectres de réponse spécifiques dans RFEM en utilisant l'analyse du spectre de réponse multimodal pour analyser les charges qui seraient appliquées à la structure en cas de séisme.
Grâce à des techniques innovantes de construction, une structure moderne en aluminium a été construite en un temps record pour l'entreprise Hydro Aluminium, à Grevenbroich.
Ce projet de construction a été réalisé près de Düsseldorf et s'étend sur une surface d'environ 220 m de long et 120 m de large. Il se compose de plusieurs passerelles menant aux locaux existants, d'une unité de production à trois ailes avec des dépendances et d'un entrepôt à hauts rayonnages d'environ 100 m de long et de 30 m de haut, réalisé par coffrage glissant.
À Neckartenzlingen, en Allemagne, une passerelle piétons-cyclistes de 3 m de large et de 96,30 m de long enjambe le Neckar, un affluent du Rhin. En forme de S, elle est cependant dotée d'une partie centrale droite.
Der skywalk allgäu ist ein über 500 m langer Pfad, der in einer Höhe von 15 bis 30 m über dem Boden zwischen den Baumkronen der Allgäuer Alpen entlang führt. Ce parcours circulaire à environ 1 000 m d'altitude supporté par 14 pylônes tendus par des câbles est composé de ponts à haubans et suspendus. Une tour d'observation de 50 m de haut est le point culminant du parcours et sa principale attraction puisqu'elle permet aux visiteurs d'admirer les Alpes, leurs contreforts et le lac de Constance.
Une des plus longues passerelles en bois au monde a été achevée au début de l'année 2012 à Anaklia, une ville balnéaire de la côte est de la mer noire. Cette passerelle de plus de 500 m de long relie l'hôtel et le port à une zone côtière jusqu'alors inexploitée, qui sera aménagée pour le tourisme dans les années à venir.
Depuis Mars 2011, une passerelle de 30 m relie l‘hôpital St. Michael au nouveau centre de recherche Li Ka Shing Knowledge Institute. La structure portante de la construction est composée de plusieurs des anneaux ovales en acier qui se chevauchent entre eux. Le pont a une section de 4,60 m de haut et 3,80 m de large, il a été conçu par le cabinet Diamond and Schmitt Architects Inc., originaires de Toronto.